引き続きトヨタの旧型補給部品の一括生産について書きます。

２．旧型後15年経過後の一括生産（トヨタ一括買上げ・保管）

＜基準＞
旧型経年　　　　　　　１５年経過後
ト ヨ タ 受 注 実 績　　　直近２年平均で年１２０個未満
*旧型後15年時点で、直近2年平均・年120個以上の受注がある部品は継続生産。なお、この場合は、直近2年平均で年120個未満に減少した時点で｢一括買上げ・保管申請｣できる。

＜申請の必要条件＞
(1)生産効率・生産コスト上、継続生産に比べメリットがあること。
･例えば、品番/金型管理を通じて、2次メーカーを含めた型廃却等の効果。
（少なくとも、一括買上げによるメリットを把握できる管理をお願いします。）
(2)共通化・統合化ができないこと。
(3)品質劣化等、長期保管に問題がないこと。
トヨタ保管中に品質不具合が発生した場合、原因調査の上で、その責任に
応じて仕入先に修理・再生産の費用を負担していただくことがある。

除外要件例　　　　　　　　　　　品目例
ゴム製品の経年劣化　　　　　　　･ﾜｲﾊﾟｰﾌﾞﾚｰﾄﾞ,ﾍﾞﾙﾄ類など
潤滑剤などの固着による機能低下　･ｶﾞｿﾘﾝ/ﾃﾞｨｰｾﾞﾙの燃料噴射,供給系など
錆び　　　　　　　　　　　　　　･品目個別に判定
スイッチ接点の腐食　　　　　　　･ﾀｰﾝｼｸﾞﾅﾙｽｲｯﾁなど
変色　　　　　　　　　　　　　　･ﾄﾞｱﾐﾗｰなど
変形　　　　　　　　　　　　　　･品目個別に判定

2)申請先・申請時期
申 請 内 容　　　　　　　一括生産数提示依頼　　一括生産申請
一括生産数提示依頼　　　ｻｰﾋﾞｽﾊﾟｰﾂ物流部　　　　随  時
一括買上げ・保管申請　　ｻｰﾋﾞｽﾊﾟｰﾂ物流部＊　　　随  時
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＊仕入先へは調達部より回答

3)処理フロー

(※印は、｢2.極少量受注部品の一括生産｣と同一手順を示す。)

※ ①対象品番の選定（仕入先）
・仕入先は、自社の管理品番より上記の申請基準､必要条件に該当する
一括生産(ﾄﾖﾀ買上げ・保管）の対象品番を選定する。
・「一括生産検討ﾁｪｯｸｼｰﾄ」にて必要事項のチェックを行う。

※ ②一括生産数（ﾄﾖﾀ買上げ数）の提示依頼（仕入先）
・上記で選定した品番について、仕入先はトヨタ（ｻｰﾋﾞｽﾊﾟｰﾂ物流部）に対し、
｢一括生産数提示依頼書｣　｢一括生産品番明細書｣
｢一括生産検討ﾁｪｯｸｼｰﾄ｣の３点をｾｯﾄして、一括生産数の提示依頼を行う。

※ ③一括生産数(ﾄﾖﾀ買上げ数）の回答（トヨタ）
・トヨタ(ｻｰﾋﾞｽﾊﾟｰﾂ物流部）は、申請基準との照合及び、提出された帳票類
の内容確認をした上で、問題がなければ、一括生産必要数を算出し、
｢一括生産回答書｣にて仕入先に回答する。
保管拠点へも事前情報を送りスペース手当ての準備を行う。
・なお、当年に供給年限が到達する場合は生産中止となるため、一括買上げ・保管申請を見送ることがある。

※ ④最終効果把握（仕入先）
・一括生産数(ﾄﾖﾀ買上げ数）を踏まえ、仕入先は最終的な効果把握を行う。

※ ⑤一括買上げ・保管申請（仕入先）
・仕入先は、トヨタ（ｻｰﾋﾞｽﾊﾟｰﾂ物流部）に対し、｢一括生産実施申請書｣にて
申請を行う。｢一括生産品番明細書｣
･帳票は原紙に押印したものとデータ（ｴｸｾﾙﾃﾞｰﾀ　PDF不可）の両方を送付して下さい。

※ ⑥一括生産可否判定と回答（トヨタ）
・仕入先の申請に基づき、トヨタ（ｻｰﾋﾞｽﾊﾟｰﾂ物流部､調達部）は､
一括生産可否を判定し､｢一括生産実施可否回答書｣にて仕入先に回答する。

※ ⑦一括生産の実施と生産完了の報告（仕入先）
・一括生買上げ・保管が承認された場合、仕入先は、上記トヨタ買上げ数に他の仕入先
等への支給数、既存在庫数を勘案して一括生産を実施する。
・一括生産完了後に｢一括生産完了報告書｣をトヨタ(ｻｰﾋﾞｽﾊﾟｰﾂ物流部)へ
提出する。（｢一括生産品番明細書｣）

⑧発注・引取り（トヨタ）
・｢一括生産完了報告書｣に基づき、トヨタ（ｻｰﾋﾞｽﾊﾟｰﾂ物流部）は、かんばんを振出し、発注/引取りを行う。
・なお、引取りに際し、納入器具、場所、日程等を調整する場合がある。

※ ⑨設備、型の処分（仕入先）
・一括買上げにより、設備/型等が不要になった場合は､仕入先は設備/型等の処分を実施する。
・ 但し、万一の再生産に備え、関連の設計/製造技術情報を確実に保管する。